第367章 油棕；楚雄；新的一年 (第1/5页)
第367章 油棕；楚雄；新的一年
受益于生物柴油，东南亚油棕种植园是近几年投资的热土。
就在七月份，南韩三星电子收购了2.5万公顷现成油棕种植园，主要用于生产生物柴油。
而在更早之前，油棕种植园的投资更是数不胜数。
对于陈燕秋给出的建议，与会的不少人觉得可行。
郭阳也觉得没什么不妥。
高德这时说道：“丰益这几年在印尼也有多个油棕项目，不过并不是很顺。
丰益在扩建配套的油棕种植园时，与当地社群关系剑拔弩张。
当地19个社会团体向CAO提起了申诉，声称丰益集团擅自毁林开荒。
目前CAO的裁决对丰益很不利，需要承担生态环境的赔偿。”
丰益集团印尼棕榈油项目在国际上的反响并不小，郭阳也有所耳闻。
“从头建园并不可取。”高德建议道：“学三星收购还未投产的油棕园，这条路更合理些。”
“不。”郭阳摇了摇头，“我的意见是收购那些老种植园。”
“老种植园的效益不行。”高德说道：“老品种，产量低，回本很困难。”
郭阳笑了笑，“买种植园除了补充粗棕油渠道，二是获得土地，更新种植新品种。”
刚果金才是嘉禾油棕的主要发展方向，东南亚只是为了不让丰益那么舒服。
而且赤道省大酋长埃迪的热情超出了他的想象。
“我觉得可行。”陈燕秋说道：“丰益在的油棕园也仅有300万亩，大部分也是靠收购。”
“好，这事就这么定了，这事阿秋你来负责。”
郭阳顿了顿，又看向高德。
“棉花的收购和期货估计又是一场拉锯战，你安排人跟好，另外嘉吉先不管他了，把自身产品打磨好。”
“我们不能总被人牵着鼻子走。”
“自身硬了，控制好风险，外部不管怎么变化都影响不到嘉禾。”
会议连开了几天，做出了许多细节上的工作安排和部署。
期间，陈燕秋的职位也进行了变动，不再担任国际粮食贸易总监。
而是任职嘉禾国际新总裁。
嘉禾国际的定位也进行了变更：农粮业务海外统一采购、调配、投资和发展平台。
主要品种线包括谷物、油籽、棉花、牧草和海运。
通过全球一体化网络布局，将农产品运往世界各地，在全球粮食产区与销区之间建立完善的物流体系。
嘉禾粮油主要负责国内业务。
至此，嘉禾在对外的体系上则形成了嘉禾国际、天禾、丰凯、全王的矩阵。
陈燕秋此前一直奔波于各地，比如北美圣路易斯、巴西桑托斯、阿根廷罗萨里奥、罗马尼亚康斯坦察……
因为国内大豆产量的增加，世界粮食贸易格局发生了重大变化。
首先改变了贸易路径，这让国粮和四大粮商很受伤。
但南美依然是重要的农业产区，种子、农药、化肥、粮食……天禾不可能放弃这个市场。
而北美，不管能不能走出‘转基因’危机，都不能改变他消费大国的地位。
所以南美、北美、欧洲、非洲的关键物流节点一定要建立中转基地。
这方面一直是陈燕秋在跟进，不过在航运业上，陈燕秋如今有不同的看法。
“现在不是收购船运业的好时机，航运业虽然艰难，但未来几年需求萎靡，只会更艰难。”
“国内只有两家央企有跨洋航线，这两家也都在亏损，全行业都在亏。”
“上半年波罗的海干散货运价指数（BDI）一路飘红，最高点11793。”
“现在只有600多点，跌幅近95%。”
“秦皇岛至广州的煤炭海上运价从6月的每吨160元，暴跌至每吨50元。”
“再加上货源不足，以致许多船舶在港外水域抛锚待货。”
郭阳听完后，也只能感慨时局艰难，现在应该就是进入所谓的周期了。
前几年大量造船，现在开始还债，这个债还得还几年。
想了一会儿，郭阳说道：“远洋航运还是继续和华夏远洋合作吧，不过内河航运这块，还得早点有自己的船队。”
未来国内肯定是重点，只不过由以往的进口可能转变成未来的进口。
其它企业可能看不上国内的出口潜力，但只要单产再次大幅提高，大幅出口是迟早的事。
而河运肯定是最省的运输方式，乃至于更远的红旗河，也需要内河航运。
航运郭阳是真不熟，如果不是一直在学习，甚至可以说是一窍不通。
所以，这事还得交给陈燕秋，“就当这是你在嘉禾粮油的最后一件事吧！”
“行。”
陈燕秋重重点头。
来嘉禾的两年，
