第726章 锦新与尉来的合并 (第1/4页)
第726章 锦新与尉来的合并
“叔，我知道您很急，但是先别急。”
“这个我估计应该是下面的人不讲武德，只是咱们研究院正在筹建，人事部门可能为了表现，具体我还真不太清楚，我先问问看哈。”
船夫哥都给檀锦程气笑了，这小子还真是没皮没脸，他打这个电话也就是为了想要吐槽几句，谁知道这小子死不承认。
娘的，哪家公司挖人会直接开一家新公司？没你小子的允许人事部门会这么大动干戈？
而且套路这么专业，不是你这种狗里狗气，敢在腾迅总部发名片的人，谁能想得出来？
“少给我扯淡了，我可不敢当你的叔，你说你一下子挖了我40名电池技术人才，你是不是下手太狠了点儿。”
企业之间互相挖角跳槽，根本是没法避免的，但是一次性跑掉这么多的技术人才他还是很心痛的。
挖的还全是三五年工作经验，都已经培养好，工作年限又不高，挖人的成本还低，还真就是他常说的性价比啊。
“叔啊，您不能这么说嘛，这事儿是不是我们干的都不知道，再说了真就是我们干的，那也只能说是人各有志啊。”
反正就是打死不承认，随便你怎么说，承认了的话万一你找我要好处怎么办？
你一个前辈，挖你几个人你还能怎么滴。
“好像个小子，还人各有志，算了算了，尉来今年表现不错啊，研究院筹建有什么困难没有？”
船夫哥苦笑不已，他打这个电话除了吐槽一下之外，也有想捞点好处的意思，但凡只要诈到檀锦程言语上的承认，怎么着都得弄点好处才行。
不过这小子是真的鬼精鬼精的，死都不承认。
“这个还早呢，地才刚批下来，建筑周期在那，咱就是想急也没用呢。”
这年头拆迁油水大，拆迁一般都意味着暴富，研究院虽然有千亩的地皮，但是拆迁起来难度也不大，再加上有ZF的配合，工作进展的很是顺利。
说起来北仓这些年发展得很快，陆陆续续的各种拆迁，很多以前都属于农村的地带都被拆迁带动发了一笔大财，不过真正能守住的没有几个。
一般拆迁区域，都有做局的人存在，有的甚至提前几年就开始做局了，前世檀锦程经常能听到某某把拆迁款都输了或者都被骗了之类的新闻。
“哎，你小子倒是有两手，把北汽的余总给招过去了，还把龙创的胡总监给收下了，这研究院有点东西的啊。”
余利国不用说，在车圈里是知名人物，帝都车展的正式亮相，证实了此前的传言，不过让人没想到的是，国内知名独立设计室的设计总监胡争楠居然也加盟尉来汽车研究院，还出任副院长的职务。
龙创设计跟BYD有过很多合作，像F3之类的热门车型都参与过设计，船夫哥也是见过胡争楠的，对胡争楠的印象就是能力出色。
哎，当初怎么没想着把他给挖过来呢？
“哈哈，运气运气，可能是我的运气来了，总之是比较幸运。”
这一点檀锦程倒真是很得意，在迪子那挖了40名技术人才，掌舵人也有了，另外加上现有各子公司研发人员再整合一下，初步估算尉来汽车研究院的初始研发人员应该会超过2000名。
这规模放在10几年之后啥也不是，但在如今的自主品牌里，已经算是比较牛逼的车企了，迪子现在的汽车工程研究院也就3000多名研发人员。
当然，他们这一类的研究院不止一个，尉来就那么一个。
“行了行了，你如果真需要帮忙，我们也不是不能帮忙，以后别玩这套了，你老叔我最近头疼得很，你就别给添乱了。”
死不认账，在檀锦程这里捞不到什么好处了，船夫哥也不想跟他继续扯下去了，不过这事儿得记着。
“叔啊，别老盯着这些中下层的，你们公司现在麻烦不小，多看看高层吧。”
“哦，对了，先说好啊，我说这话的意思不是说我要挖你们的高层啊，我只是善意的提醒一下。”
去年股价暴涨，今年做了个双顶的BYD股份，自进入四月初之后股份已经持续下行近一个月了，船夫哥家族，高管们都有减持计划。
这几乎是每家上市公司在股价暴涨，又可以行权之际都必须经历的过程，更不用说迪子现在遇到这么大的麻烦。
高管们起了其他的心思也可以理解，夏冰就是在出事之后被应老板给挖走。
尉来汽车目前的业务跟迪子没有什么冲突，汽车工程院总共也就3000来号人，一次性给人挖了40名，后续肯定还是要挖的，这事说起来确实挺不地道的。
想要好处那肯定是没有，但善意的提醒还是可以有点的。
据檀锦程所知，应老板在去年还是更早的时间段就已经开始在跟夏冰接触了，一手打造BYD最热卖的车型F3，去了众肽之后又搞出了保时泰的夏冰号称是‘皮尺之王’。
